MR111A Thiết bị giảng dạy về máy lạnh ô tô tiên tiến (Đơn vị trình diễn)
1. Tổng quan
Thiết bị Trình diễn Điều hòa Không khí Ô tô Tiên tiến
MR111A được thiết kế để trình diễn hoạt động và hiệu suất của hệ thống điều hòa không khí ô tô. Thiết bị có thể mô phỏng và quan sát các đặc tính hiệu suất của điều hòa không khí trong nhiều điều kiện vận hành khác nhau, bao gồm cả xử lý sự cố. Thiết bị thực hành sáu lần mô phỏng sự cố điện và được trang bị nhiều thiết bị đo lường. Các thiết bị này sẽ giúp bạn thực hiện nhiều phép đo và là một bổ sung hữu ích cho việc phân tích và khám phá hệ thống.
2. Giới thiệu về Hệ thống điều hòa không khí ô tô tiên tiến MR111A (Đơn vị trình diễn)
2.1 Danh sách mặt hàng
2.11 Máy điều hòa không khí ô tô
Các thành phần như sau:
(1) Máy nén có ly hợp từ
(2) Tụ điện không khí cưỡng bức
(3) Máy sấy
(4) Máy bay hơi có quạt gió
(5) Van tiết lưu
(6) Công tắc áp suất kép
(7) Đồng hồ đo áp suất (kết nối với máy nén thông qua ống mềm)
(8) Bảng điều khiển và dụng cụ
(9) Bảng mô phỏng lỗi có điểm kiểm tra
(10) Bộ biến tần
(11) Động cơ điện dẫn động cho máy nén
(12) Sơ đồ đường ống
2.12 Sổ tay thí nghiệm
2. 2 Mạch làm lạnh
2. 21 Cảm biến nhiệt độ và điều khiển
(1) Bộ chọn nhiệt độ được sử dụng để hiển thị thuận tiện nhiệt độ tại nhiều vị trí trong mạch làm lạnh.
T1: Nhiệt độ đầu vào máy nén
T2: Nhiệt độ đầu ra của máy nén
T3: Nhiệt độ đầu vào của bộ ngưng tụ
T4: Nhiệt độ đầu ra của bộ ngưng tụ
T5: Nhiệt độ đầu vào van tiết lưu
T6: Nhiệt độ đầu ra của van tiết lưu và nhiệt độ đầu vào của bộ bay hơi
T7: Nhiệt độ đầu ra của bộ bay hơi
T8: Nhiệt độ môi trường
(2) Kiểm soát nhiệt độ
2. 22 Thiết bị và bảng điều khiển
(1) ELCB được sử dụng như một biện pháp bảo vệ rò rỉ cho mạch điện.
(2) MCB là một cầu dao điện được sử dụng để bảo vệ mạch điện khỏi quá dòng.
(3) Công tắc nguồn chính được sử dụng như một công tắc để cho phép cung cấp điện cho bộ biến tần và nguồn điện DC.
(4) Công tắc điều khiển tốc độ quạt ngưng tụ được sử dụng để điều khiển tốc độ quạt ngưng tụ.
(5) Bộ chọn nhiệt độ và màn hình hiển thị được sử dụng để chọn điểm nhiệt độ và hiển thị trên màn hình.
(6) Vôn kế được sử dụng để đo điện áp một chiều của nguồn điện.
(7) Ampe kế được sử dụng để đo mức tiêu thụ dòng điện.
(8) Tốc độ động cơ truyền động được sử dụng để theo dõi tốc độ của động cơ truyền động nhằm mô phỏng tốc độ động cơ.
2. Nguồn điện một chiều 23
2. 24 Điểm mô phỏng lỗi và điểm kiểm tra
2. 25 Nguồn điện
(1) Nguồn điện: ba pha AC220V±10%;
(2) FU1: cầu chì bộ phận bay hơi;
(2) FU2: cầu chì động cơ quạt ngưng tụ;
(4) FU3: cầu chì ly hợp máy nén.
2.3 Các bộ phận của máy điều hòa không khí
1 Máy nén
2 Tụ điện
3 Quạt điện ngưng tụ
4 Bộ lọc máy sấy
5 Van giãn nở nhiệt
6 Máy bay hơi
7 Bộ điều nhiệt
3. Thí nghiệm
Thí nghiệm 1 Biểu đồ PH biểu diễn chu trình làm lạnh
Thí nghiệm 2 Phân tích hiệu suất hệ thống
Thí nghiệm 3 Biến thiên tốc độ máy nén
Thí nghiệm 4: Biến thiên tốc độ quạt ngưng tụ
Thí nghiệm 5: Biến thiên tốc độ quạt gió của máy bay hơi
Thí nghiệm 6 Lỗi công tắc áp suất kép (F1)
Thí nghiệm 7: Động cơ quạt ngưng tụ bị hỏng (F2)
Thí nghiệm 8 Cầu chì ly hợp máy nén bị đứt (F3)
Thí nghiệm 9 Lỗi ly hợp điện từ máy nén (F4)
Thí nghiệm 10 Lỗi bộ điều nhiệt (F5)
Thí nghiệm 1 1 Lỗi động cơ quạt dàn bay hơi (F6)
