MR-HM 150.12 Dòng chảy dọc từ bể chứa Thiết bị đo lường Didactic Thiết bị thí nghiệm cơ học chất lỏng Sự miêu tả
• xác định đường kính và vận tốc của tia đầu ra
• nghiên cứu các lỗ mở với các đường viền đầu vào và đầu ra khác nhau
• xác định hệ số co lại Tổn thất áp suất trong dòng chảy từ bể chứa về cơ bản là kết quả của hai quá trình: phản lực làm lệch hướng khi đi vào lỗ và ma sát thành trong lỗ. Do tổn thất áp suất, lưu lượng thực nhỏ hơn tốc độ dòng lý thuyết.
MR-HM 150.12 xác định những tổn thất này ở các tốc độ dòng chảy khác nhau. Có thể nghiên cứu các đường kính khác nhau cũng như đường viền đầu vào và đầu ra của các lỗ mở. Ngoài ra, hệ số co có thể được xác định như một đặc trưng cho các đường bao khác nhau.
Đơn vị thí nghiệm bao gồm một bể trong suốt, một thiết bị đo lường cũng như một ống Pitot và áp kế ống đôi. Một miếng đệm có thể thay thế được lắp vào đầu ra nước của bể để tạo điều kiện thuận lợi cho việc khảo sát các lỗ hở khác nhau. Năm hạt dao với đường kính khác nhau, đường viền đầu vào và đường viền đầu ra được cung cấp cùng với thiết bị.
Tia nước ban hành được đo bằng thiết bị đo. Một ống Pitot phát hiện tổng áp suất của dòng chảy. Chênh lệch áp suất (đọc trên áp kế) được sử dụng để xác định vận tốc.
Bể được lắp một bộ phận tràn có thể điều chỉnh và một điểm đo áp suất tĩnh. Bằng cách này, mức có thể được điều chỉnh chính xác và đọc trên áp kế. Thiết bị thí nghiệm được định vị dễ dàng và an toàn trên bề mặt làm việc của mô-đun cơ sở MR-HM 150.
Nước được cung cấp và tốc độ dòng chảy được đo bằng MR-HM 150. Ngoài ra, thiết bị thí nghiệm có thể được vận hành bằng nguồn cung cấp trong phòng thí nghiệm. Mục tiêu học tập / thí nghiệm
• nghiên cứu về tia đầu ra (đường kính, vận tốc)
• xác định tổn thất áp suất và hệ số co lại cho các đường bao đầu ra khác nhau
• xác định tốc độ dòng chảy ở các đầu xả khác nhau Sự chỉ rõ
[1] nghiên cứu tổn thất áp suất trong dòng chảy thẳng đứng từ bể chứa
[2] xác định hệ số co cho các đường bao và đường kính khác nhau
[3] bể chứa có thể điều chỉnh tràn
[4] 5 phần chèn có thể hoán đổi cho nhau với các đường viền khác nhau
[5] thiết bị đo để xác định đường kính máy bay phản lực
[6] Ống pitot để xác định tổng áp suất
[7] hiển thị áp suất trên áp kế ống đôi
[8] tốc độ dòng chảy được xác định bởi mô-đun cơ sở MR-HM 150
[9] cấp nước bằng mô-đun cơ sở MR-HM 150 hoặc thông qua nguồn cung cấp trong phòng thí nghiệm Thông số kỹ thuật
Xe tăng
• công suất: khoảng. 13L
• chiều cao tràn: tối đa. 400mm
• tối đa. tốc độ dòng chảy: 14L / phút
Chèn
Đường kính bên trong: d1 = đầu vào, d2 = đầu ra
• 1x lỗ hình trụ, d = 12mm
• 1x cửa ra từ chèn: hình nón d1 = 24mm, d2 = 12mm
• 1x đầu vào cho chèn: tấm lỗ d1 = 24mm, d2 = 12mm
• 1x đầu vào cho chèn: hình nón d1 = 30mm, d2 = 12mm
• 1x đầu vào cho chèn: tròn, d = 12mm Phạm vi đo lường
• áp suất: 500mmWS
• bán kính phản lực: 0… 10mm
LxWxH: 400x400x830mm
Trọng lượng xấp xỉ. 18kg
Cần thiết cho hoạt động
MR-HM 150 (mạch nước kín) hoặc kết nối nước,
cống
Phạm vi giao hàng
1 đơn vị thử nghiệm
5 lần chèn
1 bộ ống
1 bộ tài liệu hướng dẫn
